ViaMichelin genereert een gedetailleerde route met tolkosten, brandstofschatting en tussenstops, maar het ophalen van deze route om deze te gebruiken op een derde GPS of een kaartsoftware blijft een pijnpunt. De tool biedt geen native export in GPX- of KML-formaat vanuit zijn standaard webinterface, wat dwingt tot het gebruik van indirecte methoden.
Extractie van de ViaMichelin-route zonder native GPX-export
ViaMichelin heeft geen directe exportknop naar de formaten die bruikbaar zijn voor autonome GPS-systemen (Garmin, TomTom) of derde apps zoals OsmAnd. Deze afwezigheid is een architectonische keuze: de service is gebaseerd op een eigen kaartmotor die is gekoppeld aan de gegevens van Michelin, en de berekende route blijft ingekapseld in de interface.
We raden aan om twee scenario’s te onderscheiden. Het eerste betreft gebruikers die eenvoudigweg een route naar een smartphone willen overdragen om deze te volgen tijdens de navigatie. Het tweede richt zich op degenen die een GPX- of KML-bestand nodig hebben om dit in een wandel-GPS, een fleet management-software of een tool zoals Google Earth te integreren.
Voor het eerste geval is de meest betrouwbare methode om de autoroute op ViaMichelin rechtstreeks vanuit de mobiele applicatie te herberekenen, die vervolgens de geïntegreerde GPS-navigatie kan starten. De route blijft binnen het ViaMichelin-ecosysteem, maar wordt in real-time bruikbaar.
Voor het tweede geval moet men een handmatige reconstructie van het parcours uitvoeren. De aanpak bestaat uit het noteren van de tussenstops (vertrekplaats, tussenstops, bestemming) vanuit ViaMichelin, en deze vervolgens in een speciale GPX-editor in te voeren. Tools zoals GPX Edit Pro maken het mogelijk om een bestand vanaf nul te creëren door de waypoints op een OpenStreetMap-kaart te plaatsen.
Conversie van ViaMichelin-route naar een bruikbaar GPX-bestand
De reconstructie van een ViaMichelin-route in GPX vereist een stap voor het invoeren van de coördinaten. Elke tussenstop moet handmatig worden ingevoerd in de GPX-editor, wat nauwkeurigheid vereist bij routes met veel tussenstops.
Hier is de procedure die wij gebruiken:
- Bereken de volledige route op ViaMichelin in de autoroute-modus, door alle gewenste tussenstops (steden, tankstops, toeristische punten in de Ontdekking-modus) toe te voegen.
- Noteer de adressen of GPS-coördinaten van elke tussenstop die wordt weergegeven in de routeoverzicht, toegankelijk via de afdrukbare routekaart.
- Open een online GPX-editor (GPX Edit Pro of gelijkwaardig) en plaats deze punten op de kaart, en verbind vervolgens de segmenten in automatische routeringsmodus om een coherente route te verkrijgen.
- Exporteer het bestand in GPX-formaat, compatibel met Garmin Connect, BaseCamp of elke navigatie-app die deze standaard accepteert.
Deze methode heeft een beperking: de gereconstrueerde route zal de routering van de GPX-editor volgen (meestal gebaseerd op OpenStreetMap), die iets kan afwijken van de berekening van ViaMichelin, vooral bij de keuze tussen snelwegen en secundaire wegen.
Behoud de Ontdekking-modus in het geëxporteerde bestand
Sinds de herziening van mei 2024, geeft de Ontdekking-modus van ViaMichelin de voorkeur aan pittoreske secundaire wegen door gebruik te maken van de redactionele inhoud van de Michelin-gidsen. Deze modus genereert routes die door dorpen en geregistreerde locaties gaan, wat de GPX-reconstructie complexer maakt.
Om deze geest in het geëxporteerde bestand te behouden, moeten de tussenliggende waypoints worden vermenigvuldigd. Een Ontdekking-route van Parijs naar Lyon kan een tiental omwegen bevatten die de standaard routering van een GPX-editor niet spontaan zal reproduceren. We voegen systematisch een tussenstop toe om de 30 tot 50 km op dit soort routes om de GPS te dwingen dezelfde secundaire wegen te volgen.
ViaMichelin en ingebouwde GPS: compatibiliteit en technische beperkingen
Een paar jaar geleden bood ViaMichelin een link aan waarmee een route rechtstreeks naar een via USB aangesloten GPS kon worden verzonden. Deze functionaliteit is verwijderd en is niet vervangen door een moderne equivalent. Discussies in GPS-gemeenschappen bevestigen deze verdwijning zonder officiële alternatieven.
De mobiele applicatie van ViaMichelin werkt in autonome navigatie, maar communiceert niet met de ingebouwde GPS-systemen van voertuigen (Android Auto, Apple CarPlay). De route blijft beperkt tot de applicatie zelf. Voor transportprofessionals die vlootbeheer doen, is deze beperking een reëel obstakel in vergelijking met oplossingen zoals Waze of Google Maps, waarvan de routes native in de ingebouwde systemen worden geïntegreerd.
De premium versie, toegankelijk via een jaarlijks abonnement, voegt offline kaarten en het verwijderen van advertenties toe, maar ontgrendelt geen GPX-export. De waarde van deze versie ligt in het gebruik in gebieden met een zwakke netwerkdekking, waar het vooraf downloaden van kaarten onderbrekingen in de navigatie voorkomt.
Alternatieven voor het exporteren van een berekende route met de gegevens van Michelin
Een hybride aanpak levert betere resultaten op dan handmatige reconstructie. Het bestaat uit het gebruik van ViaMichelin uitsluitend voor budgetplanning (tolkosten, brandstofschatting op basis van het voertuig) en het genereren van het navigatiebestand in een tool die native export ondersteunt.
Google Maps maakt het mogelijk om een lijst van opgeslagen locaties te exporteren in GeoJSON- of CSV-formaat via Google Takeout, maar niet een volledige routenavigatie in GPX. Gespecialiseerde diensten zoals Export My Map converteren de opgeslagen locaties in Google Maps naar bruikbare GPX-bestanden.
Voor motorrijders en bestuurders die roadtrips plannen, blijft de combinatie ViaMichelin (budget en kostenraming) + GPX-editor (exporteerbare route) de meest betrouwbare methode. ViaMichelin blinkt uit in het berekenen van gedetailleerde kosten, een gebied waar de concurrentie niet hetzelfde niveau van nauwkeurigheid biedt met betrekking tot tol en verbruik per voertuigmodel.
De keuze komt neer op een afweging tussen de rijkdom aan Michelin-gegevens (sterrenrestaurants, accommodaties, gedetailleerde kosten) en de draagbaarheid van het bestand. Zolang ViaMichelin geen exportfunctie herstelt, blijft deze dubbele invoer de norm voor veeleisende gebruikers.